5. Instandsetzung

5.3 Instandsetzungskonzept

5.3.1 Grundlagen

Grundlagen für die Instandsetzung sind:

  • Erkennen der Ursachen
  • Wärme- und Feuchteschutz
  • Statik der Tragkonstruktion
  • Durch Nutzungsänderung bedingte Anforderungen an die Funktionsschichten

5.3.2 Massnahmen

Als Instandsetzungsmassnahmen kommen grundsätzlich drei Lösungen zur Anwendung: (Kontaktieren sie dazu die DUD-Mitgliedsfirmen)

  • Abriss oder Teilabriss des Altdaches und Neuaufbau
    • Bei mangelhaftem Zustand der Tragdecke bzw. des Schichtenaufbaus
    • Bei bauphysikalischen Fehlern (unzureichende Dampfsperre oder Wärmedämmung)
  • Verlegung der neuen Abdichtung auf dem bestehenden Altdachaufbau
    • Bei funktionsfähigem Schichtaufbau unterhalb Abdichtung
    • bei ausreichendem Gefälle
      • An- und Abschlüsse sind zu erneuern
      • Sanierung auf neue Dachbahn anpassen
  • Anordnung einer Zusatz- bzw. Gefälledämmung und Aufbringen einer neuen Abdichtung
    • Zur Erfüllung der Energieeinsparverordnung,
    • Zur Verbesserung des Raumklimas und Wirtschaftlichkeit des Gebäudes,
    • Als Trenn- und Schutzschicht zwischen alter und neuer Abdichtung
      • Ggf. Gefälledämmung anordnen, um 2% Gefälle zu erreichen.

5.3.3 Instandsetzungssysteme

Je nach Voraussetzungen ist eines der vier beispielhaft dargestellten Dachsysteme für die Instandsetzung anwendbar:

  • Lose Verlegung mit Auflast (Bild 5.9)
    Voraussetzungen:
    • tragfähige Unterkonstruktion
    • ausreichendes Gefälle
  • Mechanische Befestigung (Bild 5.10)
    Voraussetzungen:
    • Festigkeit und Mindestdicke der Tragdecke (ggf. Auszugsfestigkeit ermitteln)
    • ausreichender Korrosionsschutz

Bild 5.9

Bild 5.10

  • Verklebte Verlegung (Bild 5.11)
    Voraussetzungen:
    • Alter Schichtaufbau in allen Klebeebenen lagesicher
    • Altdach-Oberfläche für die weitere Verklebung geeignet
  • Altdach mechanisch nachbefestigt, Neuabdichtung verklebt (Bild 5.12)
    Voraussetzungen:
    • Festigkeit und Mindestdicke der Tragdecke (ggf. Auszugsfestigkeit ermitteln)
    • ausreichender Korrosionsschutz
    • Altdach-Oberfläche für die weitere Verklebung geeignet

Bild 5.11

Bild 5.12