Sanierung

Sanierungsbeispiel [8]

Auf Basis von Ethylencopolymerisat-Bitumen (ECB), polyestervlieskaschiert

Sanierungsaufgabe
Die alte Dachabdichtung wurde mehrfach mit Bitumenschweiß-bahnen repariert. Dennoch kam es an mehreren Stellen immer wieder zu gravierenden Undichtigkeiten. Aus diesem Grund entschied sich der Bauherr für eine Komplettsanierung mit einer Kunststoff-Dachabdichtung, wobei substanzerhaltend saniert werden sollte. Im Zug der Sanierungsmaßnahme mussten auch alle An- und Abschlüsse neu ausgebildet werden.

Schadensbild/Ursache

• Alterung und Versprödung der Dachhaut
• Rissbildung in der Abdichtung (Bewegungen)
• Wellen und Faltenbildung (Feuchtigkeit)
• Blasenbildung und Feuchtigkeitseinschlüsse (Feuchtigkeit)
• Abriss im Bereich der Dachränder und Aufkantungen (Bewegungen)

Sanierungsausführung

• Abstoßen von Falten, Blasen und Unebenheiten ausgleichen
• Dachfläche gründlich abkehren
• Lose Verlegung der Dachbahn mit unterseitiger Polyester-Vlieskaschierung
• Mechanische Befestigung im Nahtbereich nach DIN 1055 T4
• Homogene Verschweißung der Dachbahnen mit Heißluft
• Detailausbildungen mit unkaschierten Dachbahnen

Sanierungslösung
Die bestehende Dachfläche wurde für die Neuverlegung vorbereitet, d.h. Wellen, Blasen und Falten wurden abgestoßen bzw. herausgeschnitten. Die Sanierung erfolgte mit einer Kunststoff-Dachbahn, die lose verlegt und in der noch intakten Holzschalung mechanisch befestigt wurde. Diese Art der Verlegung hat den Vorteil, dass die Abdichtung flächig vom Untergrund getrennt ist. Dadurch wirken sich Spannungen und andere Bewegungen aus dem Untergrund nicht negativ auf die neue Abdichtung aus. Diese Eigenschaft wird zusätzlich durch die Polyestervlieskaschierung auf der Unterseite der Abdichtung begünstigt, die als Trennlage wirkt.

© DUD - Industrieverband Kunststoff-Dach- und Dichtungsbahnen e.V. 2011